東京→北海道→沖縄････････････････････流れ流される人生を綴るブログ
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6日から3泊4日の日程で帯広の北にある本別の北海道農大にきてます
農機の初心者向け研修でして座学やら整備やら運転実技やら勉強にいそしむ日々
そんな中で一番今凹んでるのが
「牽引でのバック」
全然上手くなりません！
(結局は慣れなんでしょうが)
若者達のサクサク上達していくのを横目にウダウタ同じミスばかりしている自分をみていると
「老い」
を感じざるをえませんねぇ…
というより「適性」の問題なのかもなぁ
農機の初心者向け研修でして座学やら整備やら運転実技やら勉強にいそしむ日々
そんな中で一番今凹んでるのが
「牽引でのバック」
全然上手くなりません！
(結局は慣れなんでしょうが)
若者達のサクサク上達していくのを横目にウダウタ同じミスばかりしている自分をみていると
「老い」
を感じざるをえませんねぇ…
というより「適性」の問題なのかもなぁ
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そういう意味でなく…
「老い」というのは…
「習得しようとし始める年齢」に対して言ってるのであって「長年やってる爺さん」の事を出されても…
つまり分かりやすくBTRで説明しますと
「小中学生なら安いMTBで一週間練習しただけでもダニエル出来る様になれる可能性が高い」
「オッサンであれば幾らBTR専用車をカスタムしたとてダニエル習得まで数ヶ月を要してしまう」
…ってな時に「老い」を感じる と言ってる訳ですね
まぁ俺の場合ご指摘の通り「適性」の可能性が高いと思います…
結局「各種特殊車両」の「運転スキル」及び「運転が好きか？」って二点が現代北海道畑作農家への「適性」なんすよねぇ
農業というよりゼネコンってイメージした方が近いですね
「習得しようとし始める年齢」に対して言ってるのであって「長年やってる爺さん」の事を出されても…
つまり分かりやすくBTRで説明しますと
「小中学生なら安いMTBで一週間練習しただけでもダニエル出来る様になれる可能性が高い」
「オッサンであれば幾らBTR専用車をカスタムしたとてダニエル習得まで数ヶ月を要してしまう」
…ってな時に「老い」を感じる と言ってる訳ですね
まぁ俺の場合ご指摘の通り「適性」の可能性が高いと思います…
結局「各種特殊車両」の「運転スキル」及び「運転が好きか？」って二点が現代北海道畑作農家への「適性」なんすよねぇ
農業というよりゼネコンってイメージした方が近いですね